ガソリンスタンドの車販売
昨年12月あたりから急激に検索数
増えていますね

たぶん昨年12月の政府発表
2030年前半のガソリン車全廃という
ニュースと無縁ではないでしょうね

何と言っても達成目標から義務化という
事ですから、そりゃガソリンスタンドの
経営者から見たら死活問題であり
多少、商売として繋がりやすい
ガソリンスタンドの中古車販売という
検索に流れてくるのは当たり前でしょうね

同様にガソリンスタンド生き残りという
検索ワードも急激に伸びていますから
たぶんガソリンスタンドの経営者の方の
検索とみていいでしょう

過去にも書いたことがありますが
実はガソリンスタンド、中古車販売を
やろうと思った場合、ある理由により
かなり有利なんですよ。やりやすいと
言っていいかもしれないですね

ただ現在もガソリンスタンドで中古車販売
やりましょう。みたいなフランチャイズあるみたい
ですけど、自分たちで中古車販売やっている
わけじゃないんでわからないんですね

とても高額なフランチャイズ料取って
ハードを提供してもハードみたいなものは
別に誰でも金さえ出せば導入できるわけで
ハードがあるから車が売れるわけじゃないんですね

ハードがあれば車が売れるんであれば一般の
中古車販売店は車が売れて売れて困るくらい
売れちゃいますよ。専業店でオークションに加盟して
ないところはないわけですし、ハード導入してない
専業店なんてないわけですから

ガソリンスタンドの場合、オークションに加盟して
ないところが多いでしょうからオークション情報の
提供をしてくれるフランチャイズとか魅力なんでしょうけど
情報があれば売れるわけじゃないということを
よく理解したほうがいいでしょうね

集研の会員さんでもガソリンスタンドからの加盟したところ
数社ありますけど結構売れてるようですよ

だけど売れている理由はハードがあるからじゃなくて
売るためのノウハウの提供をしているから売れていると
いうことだと思いますけどね

ガソリンスタンドの中古車販売がなぜ有利なのか？
まあ自分で車売ったことがない本部ではわからないでしょうね

結局はハードじゃなくてノウハウの問題であり
どこまで仕組化できるか？という問題なんですよ

オークション加盟みたいなものならうちの会員さんで
あれば僕が紹介状書きますよ。僕の紹介状なら
間違いなく加盟できますよ。だけど問題はそんなことじゃ
ないんです。どこまで売れる本物のノウハウを導入できるか？
そういうことなんですよ

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