中古車のサブスク

先日、楽天からメール来まして
サブスクのトラブル多いんで注意喚起の
メールきましたね。メール来た方多いと思います

あ、そうだ。これ書いといた方がいいって
事で今日の記事です。

タレントの鈴木奈々さんがなんとかクラブって会社の
リースの宣伝してるじゃないですか。

クルマのサブスクって月々定額のオートリースの
事なんです。って宣伝してるじゃないですか

僕的にはちょっと違うと感じてますね
サブスク（サブスクリプション）の定義って
たぶん月額課金で定額制、もっとも重要なのが
必要な時に借りて利用するスタイル、ものは所有しない
特に重要なのが必要な時に借りてって部分ですよね

年額課金でもいいんですけど、ユーザー側のリスクが
大きくなるんでそのリスクを減らしたのが月額課金と
言うことですよね

元々の狙いは一括支払いや分割でも契約で最後まで
支払わなければならないリスクを低減することですね

必要な時に借りるという意味では車だとカーシェアとか
マンスリー契約のレンタカーなんかもサブスクに該当
しますけどリース、ちょっと違いますよね

サブスクって向く商品と向かない商品があってサブスク向きの
動画配信だと2019年のデータですけどサブスク以外の売り上げが
67.9億ドル、サブスクが498.4億ドルですからサブスクが
圧倒的にシェア取りましたね。

で、ちょっと前に車のサブスクどう思います？みたいなメール
頂いたことあって非会員さんだったんで返事はしなかったんですが
クルマのサブスクに関して言うとカーシェア、マンスリーレンタカーなどは
アリだと思いますけど、あくまでも都市部ですよね。
地方は難しいでしょうね。

恐らくは新しもの好きの方の中には車のサブスク、狙っている方も
いると思うんですが、サブスクってユーザー側から見ると魅力ですけど
事業者側から見ると結構厳しいビジネスモデルですよ

なぜって月額でいつでも止めれるわけじゃないですか。
商品の品質やレベル、料金が支払う金額の価値以下と
思ったらすぐ解約ですからね

最低でも対価と同等か？もしくはそれ以上の価値が感じられないと
すぐ止めてしまいますからね

車で言うと今、サブスクはカーシェアが先行してますけど
経営側から見たらサブスク型マンスリーレンタカーの方が
経営はしやすいはずですよ。理由は書けないですけど。

ただ向く向かないで言えばマンスリーレンタカーも
向いているとは言いにくいですね

サブスク向きの商品って定義があってまず間違いなく
この定義から出ることないんですね

まあ定義を満たした上で自信あればサブスクの方が
安定はするでしょうね。

あ、気がつかなかったけど集研もサブスクですね
月額で気にいらなければいつでも止めれる。
お陰様で止める方、ほぼほぼゼロ。ありがたいことです

定義知りたい会員さんは連絡下さいね
聞けばあ～なるほど、言われてみたら確かにそうだ。
ってわかると思いますよ。応用できるかもしれないですね

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